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Tubo idoneo allo scarico di gas combusti e di raffreddamento degli scambiatori di calore sulle navi e imbarcazioni da diporto. Grazie alla sua particolare struttura, risulta essere molto flessibile e con ottimi raggi di curvatura.
Tubo omologato R.I.N.A secondo ISO 13363:2016 Type 1 class AsB, Type 2 class AsB e LLOYD'S SAE J 2006:03 R1 e R2.
Temperatura e Norme
- -30°C / +100°C (-22°F / +212°F) con picchi fino a 115°C.
- Omologato R.I.NA e LLOYD’S.
- R.I.NA APPROVED N. DIP061514XT-003 – ISO 13363:2004 TYPE 1 CLASS A & B TYPE 2 CLASS A & B (SYMBOL LOGO) SAE J 2006:03 – LLOYD’S APPROVED N.2/00029.
Caratteristiche tecniche
- Sottostrato: liscio in gomma nera resistente ai gas combusti e all’acqua di mare.
- Inserti: 2 Spirali metalliche in acciaio armonico incorporate ed inserti tessili, sintetici ad alta tenacità.
- Copertura: Gomma nera resistente all’abrasione, all’acqua di mare, agli agenti atmosferici.
- Superficie: corrugata semi-ondulata ad impressione tela.
A richiesta
- Tagliato in pezzi a misura.
- Altri diametri.
